Jungfraujoch e Lauterbrunnen, dois passeios imperdíveis no Bernese Oberland

Jungfraujoch e Lauterbrunnen

Quando decidi voltar à Suíça, prometi que ao invés de restringir o nosso roteiro às grandes cidades, dedicaria alguns dias para alguns destinos menos conhecidos da maioria das pessoas e principalmente, que iria conhecer alguns vilarejos e me embrenhar (dentro do possível) pelos Alpes e em especial visitar dois lugares:Jungfraujoch e Lauterbrunnen.

Depois de nos encantarmos com Zermatt e vermos de perto o Matterhorn, era chegada a hora de conhecer aquela que é uma das principais atrações alpinas da Suíça: o Topo da Europa / Jungfraujoch. Pois é, assim, curto, direto e sem qualquer modéstia é desta forma que os suíços denominam a cadeia formada por três montanhas: Eiger (3970m), Mönch (4107m) e Jungfrau (4158m).

Pela altura destas três montanhas, mais especificamente a Jungfrau, vocês notam que o apelido é de fato merecido. Tão justo que esta é uma das mais visitadas e fantásticas atrações do país – na minha opinião, um dos pontos altos da nossa viagem.

A exploração da montanha como destino turístico deu-se a partir de 1912, quando foi inaugurada a Jungfraubahn, a linha de trem que dá acesso ao topo da Jungfrau.

Pausa para trocar de trem e apreciar a vista.

Prefira dias de sol. Muitos hotéis têm acesso a canais de tv com previsão do tempo nas montanhas em tempo real.

Foram 16 anos de árduos trabalhos. Fico aqui imaginando trabalhar no inverno e nas condições existentes naqueles tempos.

Para a época, a ferrovia representou um tremendo feito (eu ainda acho que é!!!). Basta notar que para chegar aos quase 3.500m de altitude, eles tiveram que escavar 7,5 km de túneis por dentro do Eiger e do Mönsch.

Só a viagem de trem até lá já vale o passeio. Afinal, esta é uma das viagens de trem mais incríveis do mundo. Boa parte dela é feita em trens do tipo “cremalheira”, onde os trilhos são dentados para que se tenha o necessário atrito para fazer a íngreme subida.

Reparem nos trilhos “dentados”.

A última troca de trens acontece na estação de Kleine Scheidegg, já aos pés da montanha.

Tanto para subir quanto descer, dois caminhos são possíveis.

Para a chegar lá existem duas rotas distintas no trecho Interlaken-Kleine Scheidegg, então o que muita gente faz é subir por uma delas e descer pela outra para apreciar duas paisagens diferentes. Outra coisa bastante comum é parar uma das cidades do trajeto, as duas mais recomendadas são Grindelwald e Lauterbrunnen (da qual falaremos a seguir).

Nós optamos por ir via Lauterbrunnen, onde trocamos de trem. Aliás algo que vocês notarão é a quantidade de vezes que se sobe e desce dos trens. Salvo engano foram umas quatro vezes! Mas como tudo é tão bem sinalizado e cronometrado é super fácil. Basta seguir o fluxo!

Efetivamente, o passeio pela famosa estrada de ferro do Jungfraubahn começa na cidade de Kleine Scheidegg, e sobe 3.454m de altura percorrendo uma distância total de 9km, sendo sete de túneis e dois a céu aberto. Não é à toa que ali fica a estação de trem mais alta da Europa.

No caminho existem duas paradas de uns cinco minutos, nas estações Eigerwand com 2865 metros de altura e Eismeer com 3160 metros de altura, onde os visitantes, a partir de enormes janelas de vidro escavadas na rocha, têm uma prévia do que se verá mais acima – quem curte The Amazing Race irá reconhecer o local como uma das paradas numa etapa.

Na subida, duas pausas para apreciar a vista.

Como o trem para muito rapidamente para que os passageiros possam conferir rapidamente a vista, fique atento ao relógio para não perder a viagem! Ah, e a parada é apenas na subida.

Bem, antes de contar exatamente o que há lá em cima, deixo aqui uma dica importante: siga a sequência de visitação proposta pela administração local conforme mapa abaixo. Pode parecer banal, mas como se está boa parte, literalmente, dentro da montanha e num espaço reduzido, se você errar o caminho, fica difícil dar a volta. Fora que dependendo do dia pode estar relativamente cheio.

Siga o fluxo!

Como nós tínhamos o carrinho de bebê do Cumbiquinho, nem sempre dava para passar por determinados lugares (como pelo Palácio de Gelo), então tínhamos que dar a volta e algumas vezes nos perdíamos. Então, mais uma vez, siga o fluxo!

Ah, e como o acesso aos principais pontos é facilitado, até mesmo no topo dá para ir com carrinho de bebê. 0ºC a quase 3.500m e a pessoa dorme tranquilamente!

Ah, já ia me esquecendo de um detalhe importantíssimo. Pouco importa o quanto calor esteja em Interlaken ou qualquer outro ponto de partida do qual você tenha partido, tenha à mão um belo casaco, e se você pretender passar um tempo maior brincando na neve, ai vai precisar de gorro, luva, cachecol e sabe lá mais o que, dependendo da sua tolerância ao frio.

Lembre-se, mesmo no verão, a neve lá em cima é eterna!

Leve também óculos escuros e protetor solar, pois mesmo no inverno o sol e seu reflexo na neve queimam bastante.

Mas e ai? O que tem lá em cima?

Bem, depois de tanto subir, finalmente chega-se ao pico da montanha. Desembarcando do trem acessa-se a base do complexo no qual existem num grande saguão envidraçado.

Ali também estão algumas lojas de souvenires e lanchonetes (com preços até que razoáveis). Aproveite para fazer uma breve refeição apreciando a vista.

O que pouca gente sabe é que ao lado da lanchonete existe um balcão onde você mesmo pode carimbar seu “passaporte”.

Pois é, repararam as aspas? Então, o gênio aqui não percebeu que o lance ali era estampar um “passaporte” de brincadeira, próprio da Jungfrau e tomado pela brincadeira que já havia rolado em Liechtenstein, foi lá e carimbou o passaporte brazuca.

Dois carimbos que não contam.

Se tivesse prestado atenção na foto, não teria carimbado (acho que teria mesmo assim!). Quer saber? Valeu como recordação. E mais, atrás de mim tinha uma fila de gente para fazer o mesmo. Ufa, não fui o único! Quero só ver o dia que numa imigração qualquer me perguntarem que país é Jungfrau!!! Kkkkk

Neste mesmo saguão há uma caixa dos correios que atende ao código postal mais alto do mundo. Justamente por conta da estação e do complexo turístico, é necessário que haja um código postal próprio. Vários japoneses estavam ali postando cartas para outra montanha que tem também seu código postal, o Monte Fuji.

A caixa dos correios, direto para o Monte Fuji.

De lá, siga para o Jungfrau Panorama, uma enorme sala com painéis onde são projetados filmes das montanhas. As projeções em 360º aliadas ao som ambiente criam uma interessante sensação de imersão.

Próxima parada é talvez uma das mais interessantes. Trata-se do topo da montanha, conhecido como “Sphinx” –– os visitantes têm uma ampla visão de vários pontos, com duas das mais imponentes montanhas dos Alpes: Mönch e Jungfrau.

Ah, aliás algo que já estava me esquecendo de contar é que segundo informado lá, Jungfrau significa senhorita, e Eiger e Mönch significam respectivamente ogro e monge. O “monge” fica exatamente entre a “senhorita” e o “ogro” para protege-la. Nada como um pouco de fantasia!

Mas voltando à realidade, mais precisamente à ciência, notem que no topo da Sphinx (3.571m) existe um telescópio. Assim como no Matterhorn, as condições climáticas são mais que propícias à observação e estudo das estrelas e outros corpos celestes. Infelizmente não encontrei maiores detalhes sobre o telescópio – bem que poderiam apresentar aos visitantes algumas fotos e vídeos a respeito, ou talvez até uma demonstração do seu funcionamento.

Telescópio do topo da Sphinx.

Quem quiser pode ficar sentado na área envidraçada apreciando a vista, ali no quentinho. Mas o mais bacana mesmo é visitar o grande terraço ali existente, de onde se avista não só as montanhas, mas também o incrível Glaciar Aletsch. Trata-se de uma geleira de aproximadamente 23km que vai do Jungfrau até a região de Bernese Oberland. Ela é tão larga que equivale a uma autopista de seis faixas no trecho mais estreito.

Eu nunca havia avistado um glaciar daquele tamanho. Parecia literalmente um enorme rio de neve correndo no vale formado entre as montanhas.

Alguns visitantes mais corajosos e experientes costumam fazer caminhadas pela região, inclusive atravessando este vale. Juro que não acreditei quando vi os dois sujeitos caminhando naquela neve toda no meio do nada! Confira ai:

Em pleno glaciar, repare nos dois pontinhos à direita…

Olha dois “perdidos” ai.

A depender da sua tolerância ao frio você pode ir ao Aletschgletscher ou Snow Fun (quero ver repetir rápido o nome em alemão), uma área na base da Sphinx com algumas brincadeiras na neve, como por exemplo tobogãs e etc. Pareceu bem legal, nas não deu para ir. #Snif!

Snow Fun.

Ai que delícia.

Incrível como tem gente que não sente frio.

Seguindo o caminho proposto, passe pela Alpine Sensationuma exposição que conta um pouco da construção da linha de trem (Jungfraubahn).

O original “globinho” de neve.

Nos painéis, uma série de fotos históricas da época da construção.

Se você quiser saber como é estar dentro de um freezer, confira o Eispalast ou Palácio de Gelo, um conjunto de tuneis escavado na rocha e recoberto do chão ao teto com gelo. Como a temperatura ali é baixíssima, esculturas de gelo são expostas.

Parece cenário de filme de ficção científica.

Literalmente da Era do Gelo!

Será que está geladinho?

Mais uma vez, vale aqui aquela dica para ter à mão uma roupa mais quente, e sugiro caminhar com cuidado, afinal, até no chão tem gelo.

Depois de passear na área interna do complexo, era hora de curtir um pouco de frio e neve. Isto porque uma das coisas mais legais ali é literalmente caminhar na neve no topo dos Alpes no Plateu. Como o próprio nome dá a entender, trata-se de uma área plana situada entre a Jungfrau e a Sphinx de onde se tem uma vista completa de toda a região. E que vista! Acho que as fotos são auto explicativas:

Ficar ali, totalmente exposto ao clima, diante de uma paisagem estonteante num silêncio absoluto foi certamente um dos pontos altos do passeio. Uma sensação de paz e contemplação até difícil de explicar. Recomendo!

Fique apenas atento às indicações pois fora da área demarcada o risco de desmoronamento é grande.

Aliás pelo que li a respeito haveria uma cabana até a qual seria possível caminhar. Sei não… Confira ai:

Como as condições na montanha mudam rapidamente, vale consultar aqui e melhor ainda, aqui e aqui, as condições do tempo. Em razão da altitude, alguns visitantes podem experimentar uma leve dor de cabeça ou náuseas. Como o trem faz algumas paradas durante o trajeto, isto é consideravelmente amenizado.

Separe no mínimo umas 5 horas para fazer o passeio todo.

Mas quanto custa? Não se paga entrada propriamente dita para o Topo da Europa / Jungfraujoch, mas sim a passagem até lá. Mesmo que você tenha o Swiss Pass (ou qualquer outro passe) também terá que pagar a passagem, mas a vantagem é quem tem o Swiss Pass pode usufruir de um desconto de 25% no preço da tarifa entre Grindelwald e Wengen para o Jungfraujoch. Já o trecho Interlaken–Grindelwald/Wengen/Mürren está coberto pelo passe. O preço varia conforme a base de onde se parte:

Start/destination location	One way		Return
	Second class	*First class	Second class	*First class
	CHF	CHF	CHF	CHF
Allmendhubel	26.60	32.40	50.20	61.80
First	40.00	48.40	80.00	96.80
Grindelwald	11.00	19.40	22.00	38.80
Harder Kulm	15.00		30.00
Jungfraujoch via Lauterbrunnen or Grindelwald	102.20	109.40	204.40	218.80
Good Morning Ticket /  Good Afternoon Ticket			145.00
Kleine Scheidegg via Lauterbrunnen or Grindelwald	40.20	47.40	80.40	94.80
Lauterbrunnen	7.60	13.40	15.20	26.80
Männlichen via Lauterbrunnen	36.40	42.20	72.80	84.40
Männlichen via Grindelwald	44.00	52.40	88.00	104.80
Männlichen (return trip)			84.40	100.80
Mürren via Grütschalp	18.60	24.40	37.20	48.80
Mürren (return trip)			49.60	63.20
Schilthorn via Grütschalp	66.60	72.40	117.20	128.80
Schilthorn (return trip)			129.60	143.20
Schynige Platte	35.60	38.40	71.20	76.80
Schynige Platte return from First			80.40	94.80
Wengen	14.40	20.20	28.80	40.40

 Aqui os preços atualizados.

Pode parecer um pouco caro, principalmente se você considerar que o franco suíço está cotado para aproximadamente R$ 3,10 para a data deste post. Mas se você pensar que dificilmente visitará um lugar tão incrível assim… Vale a pena! Pergunte aos meio milhão de turistas ao ano que sobem a montanha!

Um passeio que muita gente faz na subida ou na descida do Topo da Europa / Jungfraujoch é a visita à pequena cidade de Lauterbrunnen.

Lauterbrunnen é uma daquelas pequenas cidades muito bem representam aquele ideal de vilarejo alpino. Casas de madeira com arquitetura típica; clima tranquilo; vacas típicos sinos dourados no pescoço; e paisagem bucólica.

Mas a paisagem ali tem um outro componente interessantíssimo e que faz a sua fama. Como ela está situada no fundo de um vale aos pés das três grandes montanhas da região (Eiger, Mönch e Jungfrau) e circundada por enormes paredões rochosos. Tem-se a impressão de estar no meio de um daqueles filmes épicos.

O meu interesse por esta cidade, surgiu a partir de uma foto que vi na internet e mostrava a sua principal atração: uma enorme cachoeira que parece literalmente cair no meio da cidade a partir de um enorme penhasco e desagua no rio Weisse Lütschine. Sabe aquela coisa de ver uma foto e pensar: Preciso ver isso ao vivo?

Estamos falando da Staubbach Falls (297m), que embora esteja longe de desaguar no meio da cidade, por conta de sua posição em relação à cidade, dá aos visitantes que chegam pela estação central, a impressão de que de fato ela cai no meio da cidade.

Vale caminhar até ela para apreciar mais de perto e notar que tudo não passa de uma bela ilusão de ótica.

Esta famosa cachoeira já serviu de inspiração para alguns grandes escritores, como Byron que a comparou à “tail of the pale horse ridden by Death in the Apocolypse“. Ela também foi citada por Goethe que após visitar a cidade em 1779 disse “The soul of man is like water. It comes from heaven and rises again to heaven, it ascends to heaven and falls again to earth, eternally alternating. The pure stream flows from the high, steep rock face, falls softly in cloud-waves onto the smooth rock and, gently accepted, rolls and ripples into the abyss.”

Ainda que não seja possível banhar-se na cachoeira, um caminho pelas pedras possibilita ir até uma abertura na rocha de onde se tem uma boa vista da cidade e dá até mesmo para sentir alguns respingos (mas fecha no inverno).

Embora a maioria dos visitantes acabe mesmo vendo apenas a Staubbach, a cidade tem várias outras cachoeiras – 72 para ser mais exato. Não é à toa que o nome da cidade significa algo como “muitas cachoeiras”.

Outra cachoeira interessante é a Trümmelbach, que parece entalhada na pedra. Mas nela o acesso para cadeirantes ou por quem está com carrinho de bebê é muito complicado.

De volta à cidade, aproveite para caminhar pelas suas tranquilas ruas e conferir a pequena e charmosa Quaint Church.

No vale como um todo residente pouco mais de 2.400 pessoas. Na cidade propriamente dita, muito menos, pois a população está dividida em outras pequenas vilas.

Para chegar lá, o melhor caminho é de trem a partir de Interlaken (20 minutos), ou como já disse na ida-ou-vinda de Topo da Europa / Jungfraujoch.

Mesmo sendo possível visitar o Topo da Europa / Jungfraujoch e Lauterbrunnen num esquema de bate-e-volta a partir de várias cidades suíças, como por exemplo Lausane; Lucerna; e até Zurique (mais puxado), preferimos utilizar como base para estes passeios e ponto de chegada da nossa viagem pelo Glacier Express a cidade de Interlaken, e não nos arrependemos. A cidade é uma graça!

Situada, como o próprio nome diz, entre dois lagos (Thun e Brienz), Interlaken é uma cidade pouco conhecida da maioria dos brasileiros que visitam o país. Uma pena!

Ok, é verdade que em termos de atrações, esta pequena cidade com pouco mais de 5 mil habitantes está muito longe das demais cidades suíças mais conhecidas, como Berna, Genebra ou Lucerna.

Mas o segredo de Interlaken está no fato da cidade ser uma excelente base para a exploração dos vilarejos e das atrações naturais de uma das mais belas (ou talvez mais bela) região Suíça, o chamado Bernese Oberland.

A cidade é o ponto de partida perfeito para vários bate-e-volta interessantíssimos, como os acima mencionados, mas também para Zermatt e outros.

Assim como a maioria dos brasileiros que visitam a Suíça, na minha primeira viagem, simplesmente ignorei esta região e me limitei a visitar apenas grandes cidades. Que erro! Se possível, não façam isso! A essência da Suíça, aquilo que se poderia chamar de mais típico está justamente fora dos grandes centros urbanos.

Como vocês viram do nosso itinerário, buscamos fazer desta vez uma mistura de grandes centros urbanos com os imperdíveis vilarejos alpinos com as suas paisagens estonteantes.

Relativamente pequena e plana, a melhor opção é mesmo caminhar pela cidade.

Com verões amenos, o inverno tende a ser um pouco menos rigoroso que outros destinos da Suíça. Confira ai a média anual:

Mês	Jan	Feb	Mar	Apr	May	Jun	Jul	Aug	Sep	Oct	Nov	Dec
Máx	3.1	5.1	10.1	14.1	18.8	21.9	24.4	23.5	19.3	14.4	7.7	3.8
Méd	−0.5	0.6	4.6	8.4	12.9	16.0	18.2	17.4	13.8	9.4	3.8	0.6
Mín	−3.6	−3.0	0.3	3.4	7.9	11.1	13.2	12.8	9.5	5.6	0.6	−2.2
Chuva	73	70	80	87	121	138	139	144	96	78	84	86

O posto de Informação Turística de Interlaken fica na Höheweg 37 e funciona de segunda à sexta das 8h00 às 19h00, sábados das 8h00 às 17h00, e domingos das 10h00 às 12h00.

Onde ficar em Interlaken? Nós optamos pelo Hotel Interlaken, um hotel histórico com um excelente serviço cujo review completo vocês conferem aqui.

Se me pedissem para comparar Interlaken com algum outro destino de viajem aqui já publicado, eu diria que existe uma grande semelhança com Queenstown, na Nova Zelândia.

As duas têm belíssimas paisagens que unem montanhas cobertas de neve mesmo no verão, lagos cristalinos, e ambas têm excelentes opções em termos de esportes radicais. Sim acreditem, mesmo com todo aquele ar de tranquilidade, a Suíça guarda em Interlaken algumas experiências com alto teor de adrenalina.

Na cidade e nos seus arredores existem muitas atividades ao ar livre como caminhadas, trilhas de montain-bike, voos de paragliding, skydiving, voos panorâmicos de helicóptero, escaladas, rafting. Poxa tem até jet boat e bungee jumping, agora me senti em Queenstown mesmo – aqui um aperitivo de como é.

Todas estas atividades estão descritas no portal Interlaken Adventure, a partir de onde se tem o contato com as empresas responsáveis por cada uma das atividades.

Mesmo que você não seja lá muito chegado numa jogatina, vale a pena conferir o belíssimo cassino existente na cidade. Ele está instalado num prédio clássico às margens do rio Aare que cruza a cidade.

Cassino de Interlaken.

E seus jardins floridos.

Aliás, mesmo no fim do verão, Interlaken estava bem florida. Olhem só o que encontramos num jardim da cidade: morangos silvestres.

E já que falamos do rio Aare, um passeio bastante agradável é fazer a caminhada pelas suas margens, indo do lago Thun e Brienz. Minha sugestão? Vá pelas margens e volte pela rua principal da cidade.

Quem desejar ter uma vista panorâmica da cidade, deve ir ao Harder Kulm. Com 1.322m de altura é a montanha mais próxima de Interlaken e no seu topo, de um observatório se tem vistas incríveis da cidade, dos dois lagos e dos três picos que cercam a cidade (Eiger, Mönch, Jungfrau). A partir da estação Ost Intelaken, partem funiculares que fazem o trajeto inaugurado em 1908. Funciona diariamente das 8h10 às 18h25 de abril à outubro e a subida custa CHF 27.

No próximo post da série, vamos falar da capital cidade mais francesa da Suíça, Genebra. Ou Genéve como eles preferem por lá!

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